Subasta adjudicadaOpel Frontera 2.5 Tds 115cv
Vehículo adjudicado en subasta Veiko. Con peritación Veiko completa: interior, exterior, neumáticos y mecánica.
Precio de adjudicación 1.200 €
Régimen REBU
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Características del vehículo
- Marca
- Opel
- Modelo
- Frontera
- Versión
- 2.5 Tds 115cv
- Año
- 1997
- Kilometraje
- 155.019 km
- Combustible
- Diésel
- Cambio
- Manual
- Régimen fiscal
- REBU
Resultado de la subasta
- Fecha de adjudicación
- Sin fecha registrada
- Precio de adjudicación
- 1.200 €
Peritación del vehículo
Valoración global C. La inspección detecta 6 puntos a reparar, 9 puntos regulares, 9 daños de carrocería marcados. Peritación realizada por el equipo de Veiko antes de la subasta.
Todas las inspecciones de Veiko incluyen una galería detallada, diagnóstico OBD e informe Carfax gratuito.
Interior B
Requiere limpieza.
Tapizado en mal estado, con alguna grapa, despegado y sin las manetas del techo.
En buen estado general salvo el del conductor algo despegado.
Rotos y agujero en el asiento del conductor.
Soporte de móvil atornillado. Presenta agujero de antiguo tornillo.
Rotos en el tapizado.
Desgaste en su material y guardapolvos.
Radio aftermarket funcional.
No tiene.
Piquete en el cristal del odómetro.
Exterior B
Daños de pintura y carrocería
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Daños en la defensa.
Abolladura leve.
Abolladuras leves y defectos de pintura en la unión de puertas y aleta.
Defectos leves de pintura. Intermitente artesanal pegado con cinta.
Pulir.
Pintar rejilla y matizar defensa.
Pulir. Intermitente roto.
Abolladura leve.
Pintura saltada en ambos montantes del cristal.
Restaurar gomas del parabrisas.
Faros delanteros y pilotos traseros para pulir.
Para matizar.
Los del cristal trasero están rendidos.
Delantero para sustituir.
Para pintar.
Neumáticos
DOT 2011
DOT 2023
Mecánica D
El aire no enfría. No funciona el compresor.
Presenta óxido.
No se puede probar. Para tener el vehículo arrancado es necesario que el boster esté conectado a la batería. El cliente reporta que funciona bien.
No se puede probar. Para tener el vehículo arrancado es necesario que el boster esté conectado a la batería. El cliente reporta que funciona bien.
No se puede probar. Para tener el vehículo arrancado es necesario que el boster esté conectado a la batería. El cliente reporta que funciona bien.
Vehículo sin batería. Se ha realizado prueba estática con boster, pero al quitarlo no ha vuelto a arrancar.
Otros
El espadín de ambas está un poco doblado.
Compra en subasta con peritación, Carfax y diagnosis. Sin comisiones. En la primera compra puedes añadir la Garantía de Devolución según condiciones de Veiko.
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