Subasta adjudicadaSuzuki Vitara 2.0 Hdi 90cv 3p
Vehículo adjudicado en subasta Veiko el 29 de mayo de 2026. Con peritación Veiko completa: interior, exterior, neumáticos y mecánica.
Precio de adjudicación 3.551 €
Régimen REBU
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Características del vehículo
- Marca
- Suzuki
- Modelo
- Vitara
- Versión
- 2.0 Hdi 90cv 3p
- Año
- 2005
- Kilometraje
- 184.202 km
- Combustible
- Diésel
- Cambio
- Manual
- Ubicación
- Granada - Aeropuerto
- Régimen fiscal
- REBU
Resultado de la subasta
- Fecha de adjudicación
- 29 de mayo de 2026
- Precio de adjudicación
- 3.551 €
Peritación del vehículo
Valoración global B. La inspección detecta 7 puntos a reparar, 9 puntos regulares, 11 daños de carrocería marcados. Peritación realizada por el equipo de Veiko antes de la subasta.
Todas las inspecciones de Veiko incluyen una galería detallada, diagnóstico OBD e informe Carfax gratuito.
Interior C
Necesita limpieza severa.
Presenta manchas y alguna rotura.
Embellecedor de maneta del copiloto en mal estado, sujeto con cinta. Panelados de altavoz caseros atornillados a los paneles traseros.
Tapicería en buen estado aunque sucia. Cadena sujeta con alambre al carril del asiento del conductor. No afecta a su deslizamiento.
Algo descolorido del sol.
Desgaste leve en su material y guardapolvos suelto.
No tiene.
Exterior D
Daños de pintura y carrocería
1
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Pintura.
Daños.
Abolladuras y pintura.
Abolladuras y pintura.
Abolladuras y pintura.
Abolladuras y pintura.
Abolladuras y pintura.
Daños y óxido.
Abolladuras y pintura.
Pintura y piquetes.
Abolladuras y pintura.
Faros delanteros para pulir. Pilotos traseros dañados.
Carcasas para matizar.
Traseras dañadas.
Para pintar.
El limpiaparabrisas trasero no expulsa agua.
Neumáticos
DOT 2017 · Aún tienen dibujo aunque están algo cuarteados.
DOT 2017 · Aún tienen algo de dibujo pero están cuarteados.
Mecánica D
El compresor se escucha actuar, aunque el aire no enfría. Posiblemente necesita carga.
No se puede abrir el bote a temperatura de servicio. El sistema va presurizado.
No se puede comprobar.
Algunos manguitos cuarteados.
Las marchas entran duras y se percibe un golpe en la transmisión al soltar el pedal de embrague cambiando de marcha.
Se percibe ruido del bimasa. Ver vídeo.
El odómetro no mide las RPM.
Se percibe chirrido de la amortiguación.
Marcha engranada: 5ª · Velocidad máxima: 40 km/h
El informe OBD de esta unidad está disponible para usuarios registrados; aquí mostramos un ejemplo.
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