Subasta adjudicadaCitroën Jumper 2.2 Hdi 100cv furgon L2 H1
Vehículo adjudicado en subasta Veiko el 8 de mayo de 2026. Con peritación Veiko completa: interior, exterior, neumáticos y mecánica.
Precio de adjudicación 1.850 €
Régimen REBU
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Características del vehículo
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumper
- Versión
- 2.2 Hdi 100cv furgon L2 H1
- Año
- 2006
- Kilometraje
- 209.300 km
- Combustible
- Diésel
- Cambio
- Manual
- Ubicación
- Granada - Aeropuerto
- Régimen fiscal
- REBU
Resultado de la subasta
- Fecha de adjudicación
- 8 de mayo de 2026
- Precio de adjudicación
- 1.850 €
Peritación del vehículo
Valoración global D. La inspección detecta 12 puntos a reparar, 11 puntos regulares, 9 daños de carrocería marcados. Peritación realizada por el equipo de Veiko antes de la subasta.
Todas las inspecciones de Veiko incluyen una galería detallada, diagnóstico OBD e informe Carfax gratuito.
Interior D
Necesita limpieza severa en la zona de la cabina. Habitáculo algo sucio en su tapicería y alfombrillas.
Molduras desencajadas. Falta la regulación de los retrovisores y la botonera del elevalunas del copiloto tiene cinta por encima.
Asiento del conductor para retapizar. Relleno del cojín del asiento derecho en mal estado.
La guantera central no abre. El panelado bajo está desencajado.
Tapizado roto.
Desgaste en su material y guardapolvos y guarnecido en mal estado.
La del salpicadero no abre.
No tiene.
Exterior D
Daños de pintura y carrocería
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Pintura.
Pintura y abolladura. Falta la tapa del depósito.
Pintura.
Pintura.
Pintura.
Repasar plásticos.
Pintura.
Pintura.
Pintura y abolladuras.
Luna delantera rajada.
Pilotos traseros dañados. Faros delanteros para pulir.
Carcasa e intermitentes izquierdo para sustituir, carcasa derecha para pulir e intermitente con daños leves.
Falta la tapa del depósito.
Falta una letra en el anagrama lateral del modelo.
Los limpias no expulsan agua.
Neumáticos
DOT 2025
DOT 2022 · Algo cuarteados.
Mecánica D
El mando del copiloto no funciona.
Los espejos no se pueden regular. Falta el mecanismo.
El tapón no cierra bien. Ver vídeo.
El cuadro de luces pita con el aviso de aceite, aunque el testigo no permanece encendido. Al acelerar huele a quema de aceite.
Inyección mojada y rezumes de aceite por la parte frontal del motor.
No se puede probar, no entran las marchas. Con el motor parado sí entran. El cliente reporta que el vehículo se paró y ya no volvieron a engranar las marchas. Posible conjunto embrague transmisión descolgado, o bimasa en mal estado.
No se puede probar.
No se puede probar.
Golpeteo desde la admisión. Posible falta de aceite.
No se puede evaluar. No engranan las marchas.
En parado no se perciben ruidos anómalos.
Se percibe olor a quema de aceite.
No puedo desatornillar la tapa.
Otros
Botonera en mal estado y espadín con algo de holgura.
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