Subasta adjudicadaCitroën Jumper 2.0 Hdi 130CV Furgon L3 H3
Vehículo adjudicado en subasta Veiko el 29 de mayo de 2026. Con peritación Veiko completa: interior, exterior, neumáticos y mecánica.
Precio de adjudicación 8.200 €
Régimen REBU
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Características del vehículo
- Marca
- Citroën
- Modelo
- Jumper
- Versión
- 2.0 Hdi 130CV Furgon L3 H3
- Año
- 2017
- Kilometraje
- 138.232 km
- Combustible
- Diésel
- Cambio
- Manual
- Ubicación
- Valencia - Aldaia
- Régimen fiscal
- REBU
Resultado de la subasta
- Fecha de adjudicación
- 29 de mayo de 2026
- Precio de adjudicación
- 8.200 €
Peritación del vehículo
Valoración global C. La inspección detecta 4 puntos a reparar, 6 puntos regulares, 5 daños de carrocería marcados. Peritación realizada por el equipo de Veiko antes de la subasta.
Todas las inspecciones de Veiko incluyen una galería detallada, diagnóstico OBD e informe Carfax gratuito.
Interior B
El tapizado de los asientos presenta manchas. Suciedad leve en la cabina.
El tapizado del techo presenta manchas, aunque está en buen estado.
Desgaste en asiento del conductor (roto en su tapizado). Arañazo leve en el asiento central.
Desgaste en su tapizado.
Desgaste en su material y guardapolvos.
La cabina tiene panelado artesanal en el suelo.
La puerta trasera de la cabina solo abre con la llave, y la lateral solo abre desde dentro.
Exterior A
Daños de pintura y carrocería
1
2
3
4
5
Presenta óxido leve.
Presenta óxido leve.
Presenta óxido leve.
Comienza a presentar óxido leve.
Comienza a presentar óxido leve.
Marcas leves en los cristales del piloto y copiloto. Las del copiloto no se aprecian en foto.
Marcas leves en los faros delanteros y pilotos traseros.
Marcas leves para pulir en los intermitentes.
Marcas leves en las 4 llantas.
Los limpias delanteros no expulsan agua.
Neumáticos
DOT 2023 · Algo cuarteados.
DOT 2021 · Tienen mucho dibujo, pero están cuarteados.
Mecánica D
Al abrir el bote a temperatura de servicio ha subido nivel de anticongelante. Posible junta de culata en mal estado, aunque le hemos hecho 40kms y no se ha calentado. No podemos realizar prueba de culata debido a la forma del bote de expansión.
Color marrón.
Sudor de aceite en la zona frontal del motor.
Se percibe ruido de posibles bieletas de dirección al girar en marcha. No se desvía y gira bien.
Marcha engranada: 6ª · Velocidad máxima: 60 km/h
El informe OBD de esta unidad está disponible para usuarios registrados; aquí mostramos un ejemplo.
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